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Supporto Albero Cardanico Alfa Romeo 1750 2000 GT | Serie 105
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Supporto Albero Cardanico Alfa Romeo 1750 2000 GT | Serie 105

Supporto Albero Cardanico Alfa Romeo 1750 2000 GT | Serie 105

Supporto Albero Cardanico Centrale (Alfa Romeo 1750, 2000, GT Veloce)

Trasmissione Silenziosa e Allineata per la Serie 105

Il "tallone d'Achille" delle trasmissioni Alfa Romeo storiche sono spesso i supporti in gomma. Questo supporto centrale completo per l'albero cardanico è essenziale per mantenere l'albero di trasmissione perfettamente allineato tra cambio e differenziale. Sostituirlo elimina i fastidiosi rimbombi sotto il tunnel centrale e le vibrazioni al sedile che si avvertono tipicamente tra i 2500 e i 4000 giri, restituendo il piacere di guida fluido tipico del Biscione.

Struttura Completa con Staffa Metallica

A differenza dei soli anelli in gomma, questo ricambio è fornito completo della gabbia metallica di supporto. La struttura in acciaio zincato è progettata per fissarsi saldamente al pianale dell'auto, mentre l'elemento elastico in gomma smorza le oscillazioni rotazionali dell'albero. Il cuscinetto centrale (o la sede per esso) garantisce la rotazione libera e senza attriti.

Compatibilità Veicoli

Specifico per le versioni più potenti della Serie 105:

  • Alfa Romeo 1750 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo 2000 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo GT (105): GT Junior, Sprint Veloce (verificare anno e diametro albero per modelli pre-1968).
  • Applicazioni Correlate: Spesso compatibile con Spider (Duetto/Coda Tronca) e Giulia Super (verificare codice ricambio originale per conferma).

Dettagli del Prodotto

  • Tipologia: Supporto Centrale Albero Trasmissione
  • Materiale: Staffa in Acciaio Zincato e Gomma
  • Installazione: Tunnel centrale (Sottoscocca)
  • Include: Staffa di fissaggio a telaio
$16.80

Originale: $48.00

-65%
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Supporto Albero Cardanico Centrale (Alfa Romeo 1750, 2000, GT Veloce)

Trasmissione Silenziosa e Allineata per la Serie 105

Il "tallone d'Achille" delle trasmissioni Alfa Romeo storiche sono spesso i supporti in gomma. Questo supporto centrale completo per l'albero cardanico è essenziale per mantenere l'albero di trasmissione perfettamente allineato tra cambio e differenziale. Sostituirlo elimina i fastidiosi rimbombi sotto il tunnel centrale e le vibrazioni al sedile che si avvertono tipicamente tra i 2500 e i 4000 giri, restituendo il piacere di guida fluido tipico del Biscione.

Struttura Completa con Staffa Metallica

A differenza dei soli anelli in gomma, questo ricambio è fornito completo della gabbia metallica di supporto. La struttura in acciaio zincato è progettata per fissarsi saldamente al pianale dell'auto, mentre l'elemento elastico in gomma smorza le oscillazioni rotazionali dell'albero. Il cuscinetto centrale (o la sede per esso) garantisce la rotazione libera e senza attriti.

Compatibilità Veicoli

Specifico per le versioni più potenti della Serie 105:

  • Alfa Romeo 1750 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo 2000 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo GT (105): GT Junior, Sprint Veloce (verificare anno e diametro albero per modelli pre-1968).
  • Applicazioni Correlate: Spesso compatibile con Spider (Duetto/Coda Tronca) e Giulia Super (verificare codice ricambio originale per conferma).

Dettagli del Prodotto

  • Tipologia: Supporto Centrale Albero Trasmissione
  • Materiale: Staffa in Acciaio Zincato e Gomma
  • Installazione: Tunnel centrale (Sottoscocca)
  • Include: Staffa di fissaggio a telaio

Informazioni Prodotto

Spedizioni & Resi

Description

Supporto Albero Cardanico Centrale (Alfa Romeo 1750, 2000, GT Veloce)

Trasmissione Silenziosa e Allineata per la Serie 105

Il "tallone d'Achille" delle trasmissioni Alfa Romeo storiche sono spesso i supporti in gomma. Questo supporto centrale completo per l'albero cardanico è essenziale per mantenere l'albero di trasmissione perfettamente allineato tra cambio e differenziale. Sostituirlo elimina i fastidiosi rimbombi sotto il tunnel centrale e le vibrazioni al sedile che si avvertono tipicamente tra i 2500 e i 4000 giri, restituendo il piacere di guida fluido tipico del Biscione.

Struttura Completa con Staffa Metallica

A differenza dei soli anelli in gomma, questo ricambio è fornito completo della gabbia metallica di supporto. La struttura in acciaio zincato è progettata per fissarsi saldamente al pianale dell'auto, mentre l'elemento elastico in gomma smorza le oscillazioni rotazionali dell'albero. Il cuscinetto centrale (o la sede per esso) garantisce la rotazione libera e senza attriti.

Compatibilità Veicoli

Specifico per le versioni più potenti della Serie 105:

  • Alfa Romeo 1750 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo 2000 Berlina & GTV: Tutte le versioni.
  • Alfa Romeo GT (105): GT Junior, Sprint Veloce (verificare anno e diametro albero per modelli pre-1968).
  • Applicazioni Correlate: Spesso compatibile con Spider (Duetto/Coda Tronca) e Giulia Super (verificare codice ricambio originale per conferma).

Dettagli del Prodotto

  • Tipologia: Supporto Centrale Albero Trasmissione
  • Materiale: Staffa in Acciaio Zincato e Gomma
  • Installazione: Tunnel centrale (Sottoscocca)
  • Include: Staffa di fissaggio a telaio
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