Guarnizione Cilindretto Pompa Freno Auto Diametro 19.05mm (3/4") | Gommino Tenuta CB
Guarnizione Tenuta Cilindretto Freno 3/4" (19.05 mm) - Tipo CB
Sicurezza per il Tuo Impianto Frenante
La revisione dell'impianto frenante è l'operazione più delicata nel restauro di un'auto d'epoca. Spesso i cilindretti freno originali possono essere salvati semplicemente sostituendo le guarnizioni interne ormai secche o deformate. Questo anello di tenuta tipo "CB" (Cup) è progettato per garantire la perfetta tenuta idraulica all'interno del cilindretto, prevenendo perdite di liquido e garantendo una pressione di frenata costante.
Misura Imperiale Standard (3/4 di Pollice)
Questa guarnizione ha un diametro esterno di 19.05 mm, che corrisponde esattamente alla classica misura imperiale di 3/4" (tre quarti di pollice). È una misura diffusissima su una miriade di vetture storiche dagli anni '50 agli anni '80, sia italiane che inglesi. Realizzata in gomma specifica per resistere ai fluidi freni DOT3 e DOT4 senza gonfiarsi o corrodersi.
Specifiche Tecniche
- Diametro Esterno: 19.05 mm (3/4")
- Altezza: 7 mm
- Tipo Profilo: CB (Tenuta Anulare / Coppetta)
- Applicazione: Cilindretti freno idraulici
- Compatibilità: Universale per cilindretti con alesaggio 3/4" (19.05mm)
Originale: $1.00
-65%$1.00
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Guarnizione Cilindretto Pompa Freno Auto Diametro 19.05mm (3/4") | Gommino Tenuta CB
Guarnizione Tenuta Cilindretto Freno 3/4" (19.05 mm) - Tipo CB
Sicurezza per il Tuo Impianto Frenante
La revisione dell'impianto frenante è l'operazione più delicata nel restauro di un'auto d'epoca. Spesso i cilindretti freno originali possono essere salvati semplicemente sostituendo le guarnizioni interne ormai secche o deformate. Questo anello di tenuta tipo "CB" (Cup) è progettato per garantire la perfetta tenuta idraulica all'interno del cilindretto, prevenendo perdite di liquido e garantendo una pressione di frenata costante.
Misura Imperiale Standard (3/4 di Pollice)
Questa guarnizione ha un diametro esterno di 19.05 mm, che corrisponde esattamente alla classica misura imperiale di 3/4" (tre quarti di pollice). È una misura diffusissima su una miriade di vetture storiche dagli anni '50 agli anni '80, sia italiane che inglesi. Realizzata in gomma specifica per resistere ai fluidi freni DOT3 e DOT4 senza gonfiarsi o corrodersi.
Specifiche Tecniche
- Diametro Esterno: 19.05 mm (3/4")
- Altezza: 7 mm
- Tipo Profilo: CB (Tenuta Anulare / Coppetta)
- Applicazione: Cilindretti freno idraulici
- Compatibilità: Universale per cilindretti con alesaggio 3/4" (19.05mm)
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
Guarnizione Tenuta Cilindretto Freno 3/4" (19.05 mm) - Tipo CB
Sicurezza per il Tuo Impianto Frenante
La revisione dell'impianto frenante è l'operazione più delicata nel restauro di un'auto d'epoca. Spesso i cilindretti freno originali possono essere salvati semplicemente sostituendo le guarnizioni interne ormai secche o deformate. Questo anello di tenuta tipo "CB" (Cup) è progettato per garantire la perfetta tenuta idraulica all'interno del cilindretto, prevenendo perdite di liquido e garantendo una pressione di frenata costante.
Misura Imperiale Standard (3/4 di Pollice)
Questa guarnizione ha un diametro esterno di 19.05 mm, che corrisponde esattamente alla classica misura imperiale di 3/4" (tre quarti di pollice). È una misura diffusissima su una miriade di vetture storiche dagli anni '50 agli anni '80, sia italiane che inglesi. Realizzata in gomma specifica per resistere ai fluidi freni DOT3 e DOT4 senza gonfiarsi o corrodersi.
Specifiche Tecniche
- Diametro Esterno: 19.05 mm (3/4")
- Altezza: 7 mm
- Tipo Profilo: CB (Tenuta Anulare / Coppetta)
- Applicazione: Cilindretti freno idraulici
- Compatibilità: Universale per cilindretti con alesaggio 3/4" (19.05mm)
