Cuffia Semiasse Lato Cambio con Flangia (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, BMW, Audi)

Kit Completo con Anello Metallico di Fissaggio

La rottura della cuffia lato cambio è una delle cause principali di perdita di grasso lubrificante, che porta rapidamente al grippaggio del giunto omocinetico o del tripode. Questo kit di riparazione include non solo la cuffia in gomma a soffietto di alta qualità, ma anche la flangia in metallo zincato nuova. Questo permette un montaggio pulito, sicuro e a tenuta stagna sulla scatola del cambio, sostituendo integralmente i componenti vecchi e corrosi.

Compatibilità Universale (Standard GKN)

Grazie alle sue dimensioni standardizzate (Diametro esterno 99mm), questo kit è compatibile con una quantità impressionante di vetture europee. È il ricambio perfetto sia per le icone anni '80/'90 (Uno Turbo, Alfa 75, Lancia Thema) sia per auto più moderne (Alfa 147, Fiat Bravo, Stilo).

Caratteristiche Tecniche:

• Diametro Interno (Semiasse): 23 mm
• Diametro Esterno (Flangia): 99 mm
• Altezza: 98 mm
• Materiale: Gomma Nera + Flangia Acciaio
• Lato Montaggio: Lato Cambio (Interno) - Destro/Sinistro

Compatibilità Veicoli (Principali)

Adatto a moltissimi modelli, tra cui:

• Gruppo Fiat: Panda, Uno, Punto (176/188), Bravo/Brava, Marea, Multipla, Stilo, Croma, Barchetta, Coupé.
• Alfa Romeo: 33, 145/146, 147, 155, 156, 164, 166, GTV/Spider (916), GT.
• Lancia: Delta (I e II), Dedra, Lybra, Thema, Kappa, Musa, Ypsilon.
• Youngtimer & Classiche: BMW Serie 3 (E21) e Serie 5 (E12/E28), Audi 80/100, Ford Sierra/Scorpio.