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Centralina Accensione elettronica | Fiat 500 N D F L R Giardiniera |
La centralina ha una semplice installazione, elimina il consumo delle puntine, i problemi causati dal condensatore e la cattiva combustione del carburante.
Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
Schema di montaggio e specifiche tecniche fornite con la centralina stessa
Compatibile con:
- Fiat 500 N
- Fiat 500 D
- Fiat 500 F
- Fiat 500 L
- Fiat 500 R
- Fiat 500 Giardiniera
Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
Schema di montaggio e specifiche tecniche fornite con la centralina stessa
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- Fiat 500 N
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- Fiat 500 F
- Fiat 500 L
- Fiat 500 R
- Fiat 500 Giardiniera
$188.00
Centralina Accensione elettronica | Fiat 500 N D F L R Giardiniera |—
$188.00
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La centralina ha una semplice installazione, elimina il consumo delle puntine, i problemi causati dal condensatore e la cattiva combustione del carburante.
Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
Schema di montaggio e specifiche tecniche fornite con la centralina stessa
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- Fiat 500 N
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- Fiat 500 Giardiniera
Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
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Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
La centralina ha una semplice installazione, elimina il consumo delle puntine, i problemi causati dal condensatore e la cattiva combustione del carburante.
Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
Schema di montaggio e specifiche tecniche fornite con la centralina stessa
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Migliora l'accensione e le prestazioni del motore ad alti e a bassi regimi, garantendo una lineare erogazione della potenza abbattendo i consumi e i gas di scarico.
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